2020年3月，玻利維亞發(fā)現(xiàn)確診病例，全國進入封閉隔離狀態(tài)……他吹響了項目疫情防控的“集結(jié)號”。

6月，他積極推動項目復工復產(chǎn)，讓中國電建成為首個在玻利維亞復工的中資企業(yè)。

10月，他帶領的項目實現(xiàn)年度扭虧為盈，為其他中資企業(yè)做出了表率，彰顯了中國電建品牌的履約能力和品牌價值。

在多少個日日夜夜，他經(jīng)常是晚上闔眼休息一會，就接著爬起來和國內(nèi)開疫情防控視頻會議，第二天還準時精神抖擻得出現(xiàn)在工作崗位上。身材魁梧，皮膚黝黑的他，口罩的背后永遠是一雙充滿自信、堅毅的眼睛；他，認真負責，兢兢業(yè)業(yè)，不論大事小事都早安排、勤過問、重落實；他，敢于挑戰(zhàn)，勇于亮劍，每次項目遇到難點，他都能有條不紊地打開局面。

他，就是水電十一局美洲分局黨委書記、玻利維亞艾爾西亞項目經(jīng)理、水電十一局標兵項目經(jīng)理——彭朝暉。

打造海外項目“新名片”

參與國際業(yè)務以來，彭朝暉先后在非洲、亞洲、多個項目參與工程建設，由他帶領的團隊在履約、質(zhì)量、進度、安全等方面均取得了不錯的成績，得到了各方充分的肯定，為公司帶來了良好的經(jīng)濟效益，所負責的項目也多次榮獲中國電建優(yōu)質(zhì)工程獎。

2014年，他踏上前往美洲的征途，多年的海外從業(yè)經(jīng)驗告訴他：現(xiàn)場就是市場!沒有現(xiàn)場的強力依托，再強大的市場能力也只能畫餅充饑。一流的現(xiàn)場管理是項目優(yōu)異品質(zhì)的源泉，是企業(yè)增效和市場競爭的保證，一定要以市場促現(xiàn)場，用現(xiàn)場保市場。

2017年，他時任項目經(jīng)理的圣何塞水電站項目受到主流媒體關注?！度嗣袢請蟆肪椭袊髽I(yè)員工發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，堅守玻利維亞高原，為民生，得民心，鑄就“生命工程”進行報道。文中大篇幅贊譽了我公司承擔施工的玻利維亞圣何塞水電站，讓中國電建又火了一把。

2019年，他時任項目經(jīng)理的I63公路項目正式移交，成為近年來中資企業(yè)在玻利維亞第一個順利移交通車的工程項目，項目兩個標段均榮獲得電建優(yōu)質(zhì)工程獎，中國駐玻利維亞大使、玻利維亞分公司、美洲區(qū)域總部多次到項目調(diào)研，對工程進展給予了高度評價，玻利維亞國家電視臺等主流媒體對工程建設進行了跟蹤報道。

玻利維亞圣何塞水電站、I63公路兩個項目的良好履約，為公司在南美市場樹立了良好信譽和品牌形象，公司又相繼獲得了MY69公路、艾爾西亞公路、伊比利蘇水電站2標共計6.5億美元的合同，逐步打造了公司在海外的嶄新“名片”。

樹立良好“中國形象”

2020年，全球新冠疫情肆虐，美洲地區(qū)作為新冠疫情的“震中”地帶，玻利維亞疫情形勢嚴峻。2020年3月21日，玻利維亞政府宣布從即日起，全國進入封閉隔離狀態(tài)，建筑企業(yè)全部停工，停工期間當?shù)毓と说墓べY按照基本工資發(fā)放，面對嚴峻的疫情和項目工期的雙重壓力，如何在防疫和生產(chǎn)“兩座大山”之間運籌帷幄，是彭朝暉心中的頭等大事。

“不能讓疫情打亂我們的施工計劃！”彭朝暉鼓勵大家，“考驗我們的時刻到了，必須排除萬難，把這個項目干好干實，讓中國電建在玻利維亞市場站穩(wěn)腳跟！”從那刻起，彭朝暉就不斷給員工思想補鈣鑄魂，自上而下傳遞必勝信念。

有無畏之士，才有無敵之師。在他的帶領下，在玻利維亞全國隔離、項目停工期間，中方人員全部上陣，改造營地，將中方人員生活、辦公區(qū)域與當?shù)毓こ處煚I地全部隔開，實行疫情防控區(qū)域化管理。

同時，他還要求項目千方百計采購防疫物資和防疫藥品。疫情初期，口罩等物資非常緊缺，國內(nèi)的防疫藥品不能進口，壓力非常大。項目部積極尋找、協(xié)調(diào)各方關系，通過大使館、中國商會等渠道在當?shù)睾蛧鴥?nèi)采購，并通過集裝箱夾帶等方式將國內(nèi)的新冠預防藥品運到項目，定期發(fā)放給員工服用。

他要求項目定期召開座談會和培訓學習，給項目員工宣貫疫情防范知識，安撫情緒、疏導焦慮；定期召開伙食座談會，改善伙食，發(fā)放牛奶，提高免疫力；項目還自制面包和蛋糕，中秋節(jié)自制月餅，春節(jié)期間舉辦了春節(jié)晚會，給隔離的生活增添了一抹亮色，也讓遠在他鄉(xiāng)的員工感受到了企業(yè)的溫暖。

停工期間，項目共有當?shù)貏趧?00余人，根據(jù)法律規(guī)定，停工期間項目部要發(fā)放勞務基本工資，每個月的玻方勞務工資、設備折舊、現(xiàn)場運行費用要達到700萬元。在經(jīng)營和工期雙重壓力下，項目必須開工，開弓沒有回頭箭。彭朝暉說：“如果在復工復產(chǎn)中出現(xiàn)大面積勞務感染，那么當?shù)氐男侣劽襟w就會把中國企業(yè)推到風口浪尖上，各種輿論會壓得我們喘不過氣來。”

狹路相逢勇者勝。彭朝暉不斷給員工思想補鈣鑄魂，自上而下傳遞必勝信念。通過項目上下共同的努力，艾爾西亞項目復工至今沒有出現(xiàn)感染病例。艾爾西亞項目也成為第一個在玻利維亞復工的中資企業(yè)，也是玻利維亞全國最早復產(chǎn)的建筑企業(yè)，得到了玻利維亞政府高層的肯定和表揚，也得到了國資委境外防控指導組發(fā)來的表揚，稱贊項目為我國央企在海外贏得了榮譽，展示了良好的“中國形象”。

當好工程一線“指揮官”

都說一個好的項目經(jīng)理首先得是個好指揮。多年的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗和管理歷練，使他具有了較強的技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)濟分析總結(jié)和綜合判斷能力，很好的組織協(xié)調(diào)和管理能力。

作為工程項目的掌舵者，彭朝暉不僅關注著項目的生產(chǎn)和經(jīng)營情況，更是緊盯著業(yè)主單位的預算目標，想方設法地將業(yè)主的預算目標全部轉(zhuǎn)化為項目的結(jié)算。

I63公路項目在施工初期時，業(yè)主單位對初到玻利維亞的中國水電并不信任，對于各項變更的處理也非常謹慎，經(jīng)常以資金不足、預算超標等原因，拒絕中國水電提出的變更想法。

時任工程技術(shù)部經(jīng)理吳偉至今仍舊能清楚回憶起當時的狀況：“工程量清單中有幾百個子項，彭書記帶著我們，根據(jù)變更后的設計圖紙，對每一個子項都進行了工程量和費用的準確計算。通過匯總，我們發(fā)現(xiàn)按照原有的施工方案進行的話，業(yè)主的投資會有結(jié)余?！?/p>

“我們結(jié)合項目的實際情況，和彭書記一起對合同工程量進行了優(yōu)化，增加了河道開挖、波形護欄等單價較好的項目，減少和取消了一些單價不好的項目?！闭f起這樣的變更，時任商務經(jīng)理的張會鋒眼角眉梢都帶上了欣慰的笑意。

這樣圓滿的最終結(jié)果即使時隔近兩年，仍然讓吳偉有些激動：“最終結(jié)算工程款達到了合同額的114.9%，項目實現(xiàn)扭虧為盈?！?/p>

艾爾西亞項目沿線公共服務設施重置費用責任歸屬問題，對現(xiàn)場的施工進度造成了很大影響。項目始終將公共服務設施重置費用索賠作為一項重點工作來抓。在彭朝暉的帶領下，項目部通過認真研究合同文件，積極溝通，據(jù)理力爭，最終該索賠獲得業(yè)主批復，業(yè)主明確承認其合同義務，并承諾承擔沿線公共服務設施重置費用。

在變更索賠方面，彭朝暉這個項目經(jīng)理可是蠻拼的。有一次，因合同變更需同業(yè)主商討方案，一切迫在眉睫。而此時的彭朝暉還發(fā)著高燒，但是他作為項目第一責任人，深知此次談判的重要性，他咬著牙二話沒說，連夜奔波400多公里趕赴首都拉巴斯參加談判……然而談判結(jié)束后，他卻因發(fā)燒無法入住酒店，未曾休息片刻，他又連夜趕回項目部。他說，變更索賠，一定要主動出擊，哪怕再難，也要克服困難，實現(xiàn)目標。

在玻利維亞臨時政府過渡期間，也是疫情形勢嚴峻的關鍵時期，除了項目的生產(chǎn)經(jīng)營工作，彭朝暉更是玻利維亞國家公路局每一任總裁辦公室的“?？汀薄夜肪窒群髶Q了4任總裁，為了推動賬單支付，他多次跑到首都和總裁見面洽談支付事宜，功夫不負有心人，經(jīng)過多次溝通，2020年所有賬單的地方配套資金都已支付，在新政府財政極其緊張的狀態(tài)下，創(chuàng)造了一個奇跡。

艾爾西亞項目部深入貫徹公司、美洲分局的區(qū)域化和屬地化的管理，與分局區(qū)域內(nèi)在建項目加強溝通，了解各個項目的資源配置情況，通過分局的統(tǒng)一的資源調(diào)配，充分做到物盡其用，有利于各個項目的成本降低、效益的提高。

項目部聘請專業(yè)質(zhì)量控制團隊，通過管理和利用專業(yè)的質(zhì)量控制團隊做好項目的技術(shù)質(zhì)量管理和最終的工程移交驗收工作，改變傳統(tǒng)管理模式，實現(xiàn)提質(zhì)增效；聘任專業(yè)環(huán)境安全管理團隊，聘任當?shù)厝俗鳛轫椖堪踩偙O(jiān)，充分授權(quán)；打破傳統(tǒng)采用國內(nèi)設計院的方式，聘任當?shù)氐脑O計公司；聘請當?shù)毓こ處熀陀薪?jīng)驗的工人為現(xiàn)場工長，在中方人員不足的情況下，迅速組織復工復產(chǎn)并保持較高施工強度，屬地化管理優(yōu)勢凸顯。

 彭朝暉曾經(jīng)前后換過三任司機，并不是他為人架子大，難以相處，只是因為，做他的司機，太累了。他的車在現(xiàn)場就不停地跑，到最后他的司機就“罷工”了?，F(xiàn)場經(jīng)理劉建偉至今回憶起來還忍俊不禁：“他就沒有個坐在辦公室等著的時候。這是一個從來不會僅僅只坐在辦公室里指點天下的項目經(jīng)理?！?/p>

彭朝暉坦言，在海外干工程不易，未來將會迎接更多的困難和挑戰(zhàn)，但只要迎難而上，勇挑重擔，腳踏實地做好每一件事，就能實現(xiàn)更好的發(fā)展。

2020年以來，彭朝暉負責的玻利維亞艾爾西亞公路等多個雙邊重要合作項目，積極克服所在國家嚴重疫情和國家大選帶來的不穩(wěn)定社會政治環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，均取得出色成績，同時還滿足了玻國“保民生”要求，得到多方高度關注和積極評價。

彭朝暉在現(xiàn)場檢查

艾爾西亞公路項目完成首座跨河橋工字梁吊裝