“小明，準(zhǔn)備投運1號采暖加熱器，給廠區(qū)供暖，到就地把系統(tǒng)水側(cè)，汽側(cè)管路導(dǎo)通?！睓C組長余志敏命令到。
“報告，水側(cè)汽側(cè)管路已經(jīng)導(dǎo)通，可以開始暖管了?！毖矙z明時名說到。
“小明，檢查一下系統(tǒng)有沒有漏汽，一號采暖加熱器建立不起壓力?！?/p>
“報告，汽側(cè)安全門處有漏水。”
以上一幕發(fā)生在2017年10月3日，塔山發(fā)電公司運行一值投運采暖系統(tǒng)時，投運過程中發(fā)現(xiàn)采暖加熱器汽側(cè)壓力無法建立，導(dǎo)致?lián)Q熱效率低，采暖水溫達(dá)不到供暖要求。機組長余志敏和巡檢明時名，首先排查疏水系統(tǒng)，檢查有無漏點，關(guān)閉疏水手動門后，發(fā)現(xiàn)依然無法建立壓力，然后檢查采暖加熱器發(fā)現(xiàn)安全門處有漏水，聯(lián)系點檢檢查后發(fā)現(xiàn)安全門失效，導(dǎo)致提前起座，泄走了采暖加熱器的壓力。隨后維護(hù)部對1號采暖加熱器安全門加裝堵板。2號采暖加熱器安全門進(jìn)行校驗更換。廠區(qū)采暖系統(tǒng)恢復(fù)正常。在寒意將至之時，給廠區(qū)帶來絲絲暖意。
