本網(wǎng)訊 為強(qiáng)化計(jì)劃管控，統(tǒng)籌處理好保供控價(jià)的關(guān)系，近日，燃調(diào)部組織部門所有人員學(xué)習(xí)集團(tuán)公司關(guān)于庫(kù)存偏低及冬儲(chǔ)煤目標(biāo)完成較差單位的通報(bào)，全面理解庫(kù)存對(duì)于基層火電企業(yè)的重要性，強(qiáng)調(diào)必須嚴(yán)格執(zhí)行既定庫(kù)存目標(biāo)，堅(jiān)決不能發(fā)生庫(kù)存低于15天的情況。
該部門負(fù)責(zé)人結(jié)合下階段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和燃料調(diào)運(yùn)的特點(diǎn)，對(duì)部門人員提出以下要求，一是下階段，燃料調(diào)運(yùn)要以保供為主基調(diào)，要進(jìn)一步提高計(jì)劃編制的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，平衡好電力和煤炭?jī)蓚€(gè)市場(chǎng)，確保電煤采購(gòu)量能夠滿足耗用需求，避免因電量超發(fā)造成庫(kù)存嚴(yán)重下滑或采取緊急采購(gòu)調(diào)運(yùn)等情況，同時(shí)，在保供的前提下也要在控價(jià)上下功夫；二是要按照庫(kù)存結(jié)構(gòu)進(jìn)行有序調(diào)運(yùn)，進(jìn)一步加大煙煤調(diào)運(yùn)，在保證機(jī)組摻燒安全的前提下，提高接卸效率；三是積極開拓北方火車煤資源，特別浩吉鐵路(蒙華鐵路)通車后，多方位銜接有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的中硫煙煤資源；四是提前策劃枯水運(yùn)輸方案，保證公司水運(yùn)渠道通暢；五是做好和相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，有序推進(jìn)后期大量采購(gòu)造成的摻燒、接卸、驗(yàn)收和資金等相關(guān)工作，確保燃料庫(kù)存達(dá)集團(tuán)公司目標(biāo)值。
