學車似乎已經(jīng)成為我們生活中必不可少的一件事了。身邊的朋友、同事不管有車沒車的，一個個都踏上了學車之路，同樣我也希望自己有一天也可以馳騁千里，一覽祖國的大好河山。然而夢想是美好的，沒有駕照只能是空想，為了夢想，我報考了我們當?shù)氐暮胛鸟{校。
我是2018年5月份報考駕校，第一天報考我就要求駕校幫我預約科目一，一周后駕校通知我預約成功，胸有成竹的我直接奔赴朔州考場，科目一理論不到10分鐘一次性通過100分。自信滿滿的我以為學車不過如此嘛，駕考分為理論和實踐兩部分，理論通過才能上車實踐學習。一個月后教練幫我預約了科目二，由于我們單位一個月只有4天假，科目二雖說歷經(jīng)一個多月其實滿打滿算我只練習了4，5天。一直以為和科目一一樣，所以沒有把科目二太當回事，殊不知后面的打擊在等著我。科目二總共5個項目每個學員有2次考試機會，我居然直接掛在倒車入庫，第一個項目就沒出了庫，由于我太狂躁，太急于求成，第二次機會同樣沒出了庫。兩次機會就這樣讓我白白的浪費掉了而且都是在第一個項目，被同一塊石頭絆倒兩次，可想而知我當時是多么的懊悔和沮喪，難道自己真的與車無緣？考試的失敗對我的打擊很大，幾乎一蹶不振，不愿意面對任何人，每天生活在痛苦之中，這樣的經(jīng)歷是我從來沒有過的，失敗的打擊導致我不在考慮學車的事情，時間就這樣悄悄的溜走了。轉(zhuǎn)眼間半年多過去了，不服輸?shù)奈医K于重新鼓起勇氣回到了駕校，踏進了駕校的大門，枯燥的科目二練車每天就是倒庫，看點，倒車入庫、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、半坡起步、一遍遍的練習，總結(jié)，用心學習，認真對待每一項。由于工作關(guān)系和駕校偏遠根本沒有大把時間任我揮霍，別的學員都是一科一科預約，就算能預約上怎么也得將近3個月才能拿到駕駛證，我默默給自己打氣，我要科目二，科目三，科目四同時報考。駕校幫我預約了科目二22號，科目三25號。也就是說只要科目三我順利通過了當天就能考科四直接拿到駕駛證。別的學員都替我捏了把汗三天拿本，她行嗎？她可以嗎？由于我是去年掛科學員，可想而知我這次考試排名一定很靠前，但是萬萬沒想到我居然是第一個進考場的，教練在休息室窗口一直默默盯著我臨近考場用堅定的眼神給了我個加油的手勢，我告誡自己我可以的。我一鼓作氣，一氣呵成直奔最后一項半坡起步穩(wěn)穩(wěn)的起步了，還沒等我下車教練就知道我順利通過了。教練第一個在駕校群分享了我的喜悅“小曹科目二，順利通過”等待室其他學員也都看見了瞬間站起來給我鼓掌。大家高興地說“小曹，今天是個好日子你是今天我們弘文駕校的第一個開門紅，我們后面的學員也自信滿滿爭取一次性通過”由于我是第一個考試的，還顧不上等待其他學員考完我自己先打車直奔駕校練習科三，我要備戰(zhàn)三天后的科目三，科三主要就是細節(jié)和記線路，其他學員模擬為了記清線路都自己徒步走一遍考場，我再三警告自己我要笨鳥先飛，自己硬是徒步走了三遍。頂著個大太陽可想而知我最終中暑了,自己喝點藿香正氣水，兩個腳掌全都是水泡，我咬牙告誡自己堅持，堅持，我一定要堅持下來我必須通過，果然功夫不負有心人，科目三我順利的一次性通過100分?？颇咳^了接著進入科目四理論題，科目四毫不夸張的說我做了上千套題，對我來說小菜一碟，里面的題不能說倒背如流，也是滾瓜爛熟，同樣9分鐘一次通過100分。
期盼已久的駕照終于在陽光明媚的日子拿到了手，滿滿的幸福感我的眼淚不由自主的流下來。歷經(jīng)將近一年的時間，期間的辛苦、努力、跌倒、站起來，心里的掙扎、痛苦，也是自己人生的歷程中成長的一次真實寫照。我告誡自己不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹？我堅信只要不放棄，就會有成功的。
