“未來幾天，我國中東部地區(qū)將經(jīng)歷一次劇烈的降溫過程。在這個關(guān)鍵時刻，我們必須提高警惕，特別是裝車車間，要高度重視防凍車管理工作，確保生產(chǎn)不受影響。”

　　神東煤炭洗選中心補連塔選煤廠調(diào)度室作為廠區(qū)的神經(jīng)中樞，時刻關(guān)注著本地以及外運鐵路沿線的天氣動態(tài)。11月22日，補連塔選煤廠調(diào)度室主任劉麗英在查看了最新天氣預(yù)報后，立即撥通裝車車間主任高建的電話：“一定要根據(jù)實時變化的氣溫，靈活調(diào)整防凍液的攪拌比例，確保車輛在低溫環(huán)境下穩(wěn)定運行，避免因凍結(jié)而影響生產(chǎn)進度和運輸安全。”

　　高建放下電話，立即走向裝車塔樓。

　　“小代，把防凍液系統(tǒng)設(shè)置為手動模式，現(xiàn)在需要手動調(diào)試防凍液噴灑系統(tǒng)。”話音剛落，維修電工代興俊已經(jīng)開始上手調(diào)試。代興俊仔細地檢測電眼是否靈敏，電磁閥是否正常，為當(dāng)日夜間防凍液噴灑做萬全的準(zhǔn)備。

圖為噴灑防凍液

　　進入防凍期后，為不影響正常裝車，該廠員工提前對老舊電磁閥、檢測電眼進行了更換，對防凍粉噴灑設(shè)備與噴灑管路進行升級改造。因此，代興俊的工作難度并不大，但是需要實時查看。

　　“高主任，防凍液噴灑系統(tǒng)調(diào)試正常。咱們新設(shè)計加工的防凍粉干粉播撒裝置真是省時省力!”代興俊調(diào)試完防凍液系統(tǒng)，看著嶄新的撒干粉裝置興奮地說。

　　“以前的撒干粉裝置，容易出現(xiàn)車廂底部播撒不均勻， 防凍粉結(jié)塊時也容易堵塞料斗。新型防凍粉干粉播撒裝置，徹底解決了防凍粉播撒過程中存在播撒量無法調(diào)整、播撒不均勻、播撒時揚塵以及防凍粉板結(jié)導(dǎo)致的設(shè)備卡阻等弊端。”高建說，“在避免火車凍底的同時還改善了以往干粉播撒需要過多人為干預(yù)的現(xiàn)狀。現(xiàn)在裝一列車，現(xiàn)場的操作人員比原來減少了兩個。”

　　話音剛落，高建就順著裝車塔樓走向526裝車系統(tǒng)機尾。他說，巡查系統(tǒng)是他每日必需的工作。

　　高建低著頭，仔細觀察著膠帶機機尾的設(shè)備環(huán)境。看完后，高建笑著說：“去年這時候，膠帶機機尾受低溫環(huán)境影響，設(shè)備出現(xiàn)過打滑與結(jié)冰的現(xiàn)象。今年為了解決這個問題，補連塔選煤廠提前更換了兩套裝車系統(tǒng)膠帶機走廊內(nèi)的保暖設(shè)施。還給526機尾加裝彩鋼板，并將彩鋼板地基更換為1.5米的磚砌，從裝車源頭提高運輸效率。”

　　看著現(xiàn)場工人忙碌有序的工作狀態(tài)，高建安心地說，“做好極寒天氣防凍車的管理工作，才能真正下好冬季煤炭保供工作的‘先手棋’。”

　　為進一步落實好公司防凍車管理工作要求，洗選中心補連塔選煤廠第一時間成立了防凍車工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層壓實防凍車相關(guān)工作職責(zé)，集中應(yīng)對極端天氣期間的防凍車日常管理及應(yīng)急處置工作。

　　為了做好防凍液噴灑工作，補連塔選煤廠合理組織生產(chǎn)，借助視頻系統(tǒng)輔助監(jiān)控防凍液噴灑過程。一旦發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障，立即組織人員進行搶修，確保噴灑裝置能夠靈活應(yīng)用。同時，從源頭上嚴(yán)格控制商品煤水分，主洗車間保證脫水設(shè)備完好，加大檢查頻次，確保商品煤全水分控制在10%以下。

　　高建負(fù)責(zé)的裝車車間是防凍車工作的前沿陣地。補連塔選煤廠建立了鐵路沿線未來五天的氣溫臺賬，根據(jù)不同的運輸路線，預(yù)設(shè)最低氣溫及噴灑方案，以便現(xiàn)場人員準(zhǔn)確執(zhí)行。

　　為了確保防凍液噴灑的精準(zhǔn)性，補連塔選煤廠對751新型撒干粉裝置進行了改造。改造后，防凍粉噴灑的數(shù)量把控、噴灑質(zhì)量都有了很大改善。同時，增加了防凍液流量實時在線監(jiān)測系統(tǒng)，當(dāng)出現(xiàn)噴頭堵塞、車皮煤中漏噴、少噴等情況時，系統(tǒng)會發(fā)出報警提醒，車間立即安排人員進行處理。“我們還要求當(dāng)班人員實時盯控防凍液流量計的瞬時噴灑數(shù)據(jù)，確保每一滴防凍液都能精準(zhǔn)噴灑到車廂內(nèi)。”高建說。

　　補連塔選煤廠對裝車車間的防凍液噴灑系統(tǒng)備品備件進行了全面摸底清查，確保數(shù)量充足。同時加強了檢修人員的日常巡查力度。每天，檢修人員對防凍液噴灑系統(tǒng)、電磁閥、噴頭、煤中噴頭、管路等進行不少于2次的檢查，確保系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)。

圖為裝車員進行裝車作業(yè)

　　進入防凍期以來，面對氣溫驟降帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，洗選中心補連塔選煤廠牢牢把控“人、物、環(huán)、管”四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真履職履責(zé)，超前謀劃，堅持從細節(jié)入手，提高措施的準(zhǔn)確性和針對性，以制度化、精細化、規(guī)范化的現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和措施，筑牢防寒防凍“安全堤壩”，確保“零”凍車。(朱萌 武曄)