“來(lái)這兒充電的人特別多，以前老得排隊(duì)，現(xiàn)在快多了，幾乎不用等?！眹?guó)網(wǎng)北京市電力公司完成首都機(jī)場(chǎng)電動(dòng)汽車充電站升級(jí)改造后，12月20日，趕來(lái)充電的電動(dòng)出租車司機(jī)張建說(shuō)。這次改造是在已有25臺(tái)直流快充樁基礎(chǔ)上，將另外25臺(tái)交流慢充樁全部更換為直流快充樁，充電服務(wù)能力顯著提升。
該站是國(guó)內(nèi)首座機(jī)場(chǎng)電動(dòng)汽車充電站，位于首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓東南側(cè)，2014年10月投運(yùn)，曾服務(wù)于2014年北京APEC會(huì)議專用新能源車，目前主要為首都機(jī)場(chǎng)擺渡電動(dòng)巴士和社會(huì)電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。
該站建設(shè)初期，社會(huì)車輛充電區(qū)共安裝交、直流充電樁各25臺(tái)。隨著北京純電動(dòng)汽車的推廣運(yùn)用，加上該站地理位置優(yōu)越，地處連接北京城區(qū)、東北部郊區(qū)和首都機(jī)場(chǎng)的重要紐帶，越來(lái)越多的車主把該站作為充電中轉(zhuǎn)站，以補(bǔ)充郊區(qū)出行或機(jī)場(chǎng)接送旅客所消耗的電量。站內(nèi)經(jīng)常滿負(fù)荷運(yùn)行，車主排隊(duì)等候現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
為此，運(yùn)行維護(hù)單位北京電動(dòng)汽車公司將原來(lái)的7千瓦交流慢充樁，全部更換為容量為60千瓦的直流快充樁。該公司針對(duì)白天使用率較高情況，采取合理的升級(jí)改造措施，利用夜間時(shí)間實(shí)施改造，在不影響客戶充電情況下，順利完成升級(jí)工作。
目前，該站充電樁已接入國(guó)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，客戶除了使用充電卡，還可選擇多種快捷方式支付充電費(fèi)用。
