本報訊 8月16日,在安徽省蕪湖市三山區(qū)海螺水泥股份有限公司的專用碼頭4號泊位邊,中聯(lián)11號貨船停穩(wěn)后,船員汪師傅將電纜拖到岸電樁前,插入轉(zhuǎn)接頭,點(diǎn)擊屏幕參數(shù)……一系列操作駕輕就熟。用他的話說,靠岸期間用港口岸電早成了習(xí)慣。
年初以來,蕪湖供電公司與蕪湖市三山區(qū)海螺水泥碼頭、蕪湖市港航管理服務(wù)中心聯(lián)合推廣岸電應(yīng)用,1至7月共完成岸電交易953筆,交易電量17836.6千瓦時,比2020年同時段增長17倍。
目前,蕪湖市全部26個大型貨運(yùn)碼頭已實(shí)現(xiàn)岸電全覆蓋,累計建成低壓岸電設(shè)施93套。為了提高岸電使用率,蕪湖供電公司于5月底與蕪湖市全部13個港口企業(yè)完成協(xié)議簽訂,并根據(jù)運(yùn)營協(xié)議完成首批岸電轉(zhuǎn)供電費(fèi)的退還,與部分港口企業(yè)明確岸電服務(wù)費(fèi)分成比例,提高了港口企業(yè)參與岸電推廣的積極性。
7月14日,交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶船舶靠港使用岸電的通知》。圍繞通知中“進(jìn)一步降低岸電使用成本,完善激勵措施和價格收費(fèi)政策”要求,該公司于7月中旬將岸電服務(wù)費(fèi)降至0.2元每千瓦時。
年初至7月底,長江蕪湖段船舶使用岸電次數(shù)達(dá)4006艘次,是2020年同時段的4.23倍;用電量約27.59萬千瓦時,是2020年同時段的3.52倍。各類船舶累計減少油料消耗約63.45噸,降低運(yùn)營成本約13.61萬元,減少港口碼頭碳排放53.5噸。
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