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國(guó)家電網(wǎng)全生明建議全面加快新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-05-26 14:44:13

  兩會(huì)期間,國(guó)家電網(wǎng)公司企業(yè)管理協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)全生明表示,充電設(shè)施仍然是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的主要短板之一。他建議,一是加快構(gòu)建“有序慢充為主、公共快充為輔”的充電網(wǎng)絡(luò),二是在充電設(shè)施建設(shè)中,注重形成互動(dòng)化、共享化的建設(shè)運(yùn)營(yíng)導(dǎo)向。

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特斯拉加快充電樁布局 運(yùn)營(yíng)行業(yè)高景氣度有望迎來(lái)爆發(fā)期

5月21日,特斯拉透露,將打通上海-倫敦充電線(xiàn)路的中國(guó)部分,讓電動(dòng)汽車(chē)的跨國(guó)出行成為可能。2020年,特斯拉計(jì)劃在中國(guó)布局4000+個(gè)超級(jí)充電樁,兩倍于過(guò)去5年建設(shè)總量。同時(shí),特斯拉還計(jì)劃于第二季度開(kāi)始推進(jìn)V3超級(jí)充電樁的普及,為中國(guó)消費(fèi)者打造更高效的充電服務(wù)體系。

華為與國(guó)內(nèi)最大充電商特來(lái)電全面合作

當(dāng)下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正從傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)向智能、電動(dòng)化方向,而這也催生了一大波新生行業(yè)。并且,汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的研發(fā)工作,也不再是傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商的專(zhuān)屬,涌入了越來(lái)越多的科技公司,也包括華為這樣的科技研發(fā)巨頭。

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