參考消息網(wǎng)7月22日?qǐng)?bào)道據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站7月20日?qǐng)?bào)道，據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)首都北京增加了新能源汽車指標(biāo)配額以鼓勵(lì)消費(fèi)。此前，中國(guó)強(qiáng)調(diào)要把重點(diǎn)放在擴(kuò)大內(nèi)需和“堅(jiān)定不移”實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)上。

　　據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》報(bào)道，北京市有關(guān)部門21日面向無車家庭定向增發(fā)2萬個(gè)新能源小客車指標(biāo)。

　　包括北京、上海、深圳、廣州和天津在內(nèi)的許多中國(guó)大城市都實(shí)施了汽車限購(gòu)措施，以緩解交通擁堵和減少污染。它們實(shí)行搖號(hào)或拍賣制度來分配汽車購(gòu)買配額或車牌。

　　報(bào)道稱，廣東省體制改革研究會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)彭澎表示：“提振消費(fèi)的需求受到更多關(guān)注，有關(guān)部門正在放松原來的購(gòu)車限制，類似于最近放松房地產(chǎn)監(jiān)管。”

　　他說：“到目前為止，各級(jí)政府已經(jīng)推出了旨在促進(jìn)汽車、住房、家電等消費(fèi)的支持措施，不過關(guān)鍵還是要取決于居民收入和就業(yè)保障，這涉及他們對(duì)前景的信心。”

　　報(bào)道稱，北京的新配額比原定目標(biāo)增加了34%。2024年，北京市政府計(jì)劃分配58400個(gè)家庭新能源小客車指標(biāo)。

　　據(jù)媒體報(bào)道，汽車業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額、稅收總額和城鎮(zhèn)就業(yè)總?cè)藬?shù)的貢獻(xiàn)率約在10%左右。

　　根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2024年上半年中國(guó)汽車的產(chǎn)量和銷量分別為1390萬輛和1400萬輛，同比分別增長(zhǎng)4.9%和6.1%。

　　3月，中國(guó)國(guó)務(wù)院推出了大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新計(jì)劃，預(yù)計(jì)將促進(jìn)消費(fèi)者支出，創(chuàng)造價(jià)值超過1萬億元人民幣的市場(chǎng)需求。

　　商務(wù)部4月表示，政府將為符合條件的新能源汽車提供1萬元人民幣的補(bǔ)貼，為燃油汽車提供7000元人民幣的補(bǔ)貼。(編譯/龍君)