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大數(shù)據(jù)筑起“智慧城市”

發(fā)布時(shí)間:2016-09-20   來源:智慧城市網(wǎng)

  用“智慧”治“大城市病”

  “智慧城市”并非一個(gè)復(fù)雜的概念,它更多地體現(xiàn)在線上、線下的完美結(jié)合,簡而言之就是通過互聯(lián)網(wǎng)與城市中各行各業(yè)的結(jié)合緩解“大城市病”、提高當(dāng)?shù)鼐用竦纳钯|(zhì)量,同時(shí)大幅度增加就業(yè)。

  科技同樣能夠幫助城市管理者提高效率,目前,洛杉磯市政府僅僅通過云技術(shù)和一個(gè)名為CityTouch的軟件就可以遠(yuǎn)程控制12000公里距離以內(nèi)的路燈。被譽(yù)為“罪惡之城”的拉斯韋加斯多年以來犯罪率居高不下,但是近幾年卻有所好轉(zhuǎn),這都要得益于一個(gè)名為Intellistreets的“智慧”系統(tǒng)。除了簡單的照明功能,內(nèi)置麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器的LED燈還能實(shí)現(xiàn)緊急廣播、錄制音頻、圖像等監(jiān)控犯罪的重要技術(shù)。這不僅為警察辦案帶來了便利,更讓居民的出行有了一層保障。

  2009年,韓國政府更是投入4.15億美元全力支持U-City的建設(shè)。5年里,道路、橋梁、醫(yī)院、學(xué)校等一系列基礎(chǔ)設(shè)施無一例外地被網(wǎng)絡(luò)覆蓋,韓國主要城市的市民早在幾年前就能夠享受隨時(shí)隨地的網(wǎng)上服務(wù)。

  2008年11月,IBM公司的“智能地球”理念引發(fā)轟動(dòng),“智慧城市”的想法也第一次在全球走俏。奧巴馬上任初期,除了來勢洶洶的金融危機(jī),還有困擾美國紐約、芝加哥等地多年的“大城市病”——交通擁堵、環(huán)境污染嚴(yán)重、生活質(zhì)量較差、犯罪率居高不下。短短幾個(gè)月,這個(gè)全新的“智慧城市”理念就迅速獲得了資本和媒體的追捧,很多人將它視為緩解“大城市病”,真正提高城市生活質(zhì)量的“救世主”。

  大數(shù)據(jù)筑起“智慧城市”

  作為Arrayof Things(AoT)的發(fā)起者,查理˙凱特萊特(Charlie Catlett)是一個(gè)數(shù)字的熱衷者。幾年前,他開始利用傳感器對家中的溫度、濕度、地下室的水流量進(jìn)行監(jiān)測、記錄,并以此判斷下一次下水道溢流的時(shí)間和狀況。隨著技術(shù)的精進(jìn),這項(xiàng)小愛好漸漸轉(zhuǎn)化成了覆蓋芝加哥全城的智慧城市項(xiàng)目。2014年7月,芝加哥大學(xué)、阿貢國家實(shí)驗(yàn)室以及芝加哥城市數(shù)據(jù)中心聯(lián)合開發(fā)了AoT計(jì)劃,期待通過搜集城市各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,最終使飽受“大城市病之苦”的芝加哥變成一個(gè)安全、高效的宜居城市。

  項(xiàng)目的概念并不復(fù)雜,芝加哥藝術(shù)學(xué)院負(fù)責(zé)對路燈進(jìn)行設(shè)計(jì),并在8個(gè)十字路口上安裝上類似燈罩的傳感器。除了普通的照明功能,這些看似名不見經(jīng)傳的傳感器還能夠搜集大量城市資料,包括光線的強(qiáng)弱、城市音量、降水量、風(fēng)速、溫度、空氣質(zhì)量等等,甚至人群的移動(dòng)偏好也可以被探測到。這些傳感器被AoT項(xiàng)目的科研人員稱作“節(jié)點(diǎn)”,目前,芝加哥地區(qū)的節(jié)點(diǎn)鋪設(shè)已接近尾聲,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴《周末畫報(bào)》,他們的最終目的是在全城部署500個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測。

  除了在城中搜集海量數(shù)據(jù),芝加哥還會(huì)根據(jù)這些項(xiàng)目開發(fā)相關(guān)的應(yīng)用,讓公立機(jī)構(gòu)、私有企業(yè),以及學(xué)術(shù)單位在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。對于芝加哥到訪的游客,他們可以通過這項(xiàng)應(yīng)用所提供的數(shù)據(jù)更好地了解芝加哥。

  項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者,對數(shù)據(jù)的收集只是第一步,通過這些數(shù)據(jù),城市的建造者可以依據(jù)人們的偏好、環(huán)境的情況對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造,老舊的下水管道常年遭到暴雨的侵襲,擁堵的交通始終困擾每一個(gè)芝加哥的市民,這些都是城市建設(shè)者改造的目標(biāo)。通過對數(shù)據(jù)的收集,人們可以有效地改造已有線路和設(shè)施,真正意義上使芝加哥更為宜居。政治之路源于芝加哥的奧巴馬自然不會(huì)錯(cuò)過這樣一個(gè)項(xiàng)目,除了總統(tǒng)的鼎力支持,思科、英特爾等一些大型科技企業(yè)均表示會(huì)在未來投入到AoT項(xiàng)目的建設(shè)中。

  未來的“理想國”

  2015年,初級的智慧城市概念較為單薄,通過傳感器嵌入至供電、供水、交通、建筑物,使其形成物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的連接,實(shí)現(xiàn)社會(huì)和物理系統(tǒng)的集成。

  21世紀(jì),智慧城市的概念進(jìn)一步進(jìn)化,它并不僅僅是一個(gè)傳感器,而是滲透人類生活的方方面面,實(shí)現(xiàn)信息通信技術(shù)的全面覆蓋。海量的數(shù)據(jù)可以讓科技更好地感知人們的需求,并以此為依據(jù)作出相應(yīng)的改變。

  對于很多人口膨脹的大城市來說,改造都迫在眉睫。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全世界54%的人口居住在城市,這一比例將在2050年上升至66%。除了經(jīng)濟(jì)的騰飛,城市化發(fā)展也帶來的一系列問題,環(huán)境污染、公共服務(wù)不足、交通堵塞都是當(dāng)今“困擾全球”的大城市病。據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2014年中國城鎮(zhèn)化率已達(dá)到54.77%,北京、上海更是對源源不斷的人口涌入倍感壓力。

  中國在智慧城市上的投資已超過5000億元,第一批便試點(diǎn)了90多個(gè)城市。未來預(yù)計(jì)投入將會(huì)上升到1.1萬億元,城市數(shù)目也會(huì)相應(yīng)上升到154個(gè)。智慧城市的建設(shè)邁入了前所未有的高峰,但歸根結(jié)底,除了技術(shù)上的實(shí)現(xiàn),更重要的還是能夠更好地契合人的要求。

      關(guān)鍵詞: 大數(shù)據(jù),智慧城市

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